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Ford Explorer 2015: presentado en el Salón de Los Ángeles

El Ford Explorer 2015 ya está aquí. Ha sido presentado durante el Salón de Los Ángeles 2014 y trae muchas novedades para seguir siendo el superventas de los SUV en EEUU. En los 25 años que lleva en el mercado, siete millones de unidades han sido vendidas solo en territorio estadounidense, ofreciendo una mezcla muy interesante de espacio interior con unas dimensiones contenidas para los estándares americanos. Ahora incorpora mejoras que afectan a la estética y al rendimiento, con un nuevo motor, un nuevo acabado interior más lujoso y detalles exteriores para modernizar su presencia. Las novedades del Salón de Los Ángeles 2014 no dejan de salir y si no te quieres perder ningún modelo, echa un vistazo a la galería del Salón de Los Ángeles 2014.

Estéticamente los cambios que trae el nuevo Ford Explorer afectan tanto al exterior como al interior, ofreciendo un diseño más moderno con un frontal completamente rediseñado con luces diurnas LED y una trasera que monta nuevos pilotos. En el interior las líneas rectas toman el protagonismo y como ya es habitual en este tipo de restylings, se ofrecen nuevos materiales, colores y equipamiento.

Pero la principal novedad del Ford Explorer 2015 es la incorporación a su gama del nuevo motor EcoBoost de cuatro cilindros y 2.3 litros de cilindrada que también monta el nuevo Ford Mustang. Sustituye al actual propulsor de dos litros y alcanza una potencia máxima de 270 CV y 406 Nm de par. Este motor ofrece un 12,5 por ciento más potencia y un 11 por ciento más par, sin aumentar las cifras de consumo.

Además de este motor, el Ford Explorer 2015 mantiene, como no puede ser de otra manera, dos motores grandes capaces de satisfacer la exigente demanda de propulsores de gran cubicaje del mercado americano. El primero es un V6 de 3,5 litros con una potencia de 290 CV y 345 Nm de par asociado a una caja automática SelectShift de seis velocidades. El tope de gama lo ocupa también un V6 de 3,5 litros pero en este caso mucho más moderno con tecnología EcoBoost y doble turbo: produce 365 CV y 475 Nm de par, unido también a la misma caja automática de seis velocidades.

Fuente: autobild.es

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